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バイクプラモデル

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Hondaエイプ50 デラックス


Hondaエイプ50 デラックス
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。モンキー・ゴリラに続き2001年にデビューしたホンダ「猿系」4ストミニバイクAPE(エイプ)。イジって楽しめるバイクとして若い年齢層を中心に絶大な人気を誇る一台となった。今回は50ccのベーシックモデルとタンク用に専用デカールが付いたデラックスの2種類を同時発売です。2008年1月下旬発売予定
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スティード400


スティード400
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。レーサーレプリカバイクの全盛期、1988年1月にスティードはHONDAとして本物のカスタムバイクとは何か?にこだわり発表しました。その後ユーザーに受け入れられスティードブームを引き起こし、その存在は一般の人々にも広く知られ、流行商品として新聞・雑誌などにも取り上げられるほどであり、あらゆる年代のライダーから絶大な支持を得ています。

ホンダCB750F


ホンダCB750F
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1979年の発売と同時に瞬く間にナナハンのベストセラーとなった、ホンダCB750Fを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。冷却フィンもリアルに再現されたDOHCエンジンはメカニカルな魅力も十分。プラグコードやブレーキパイプ、メーターケーブルなどもビニールパイプで表現して、仕上がりの密度感を高めます。また車軸やステアリング部には金属ビスを使用して強度も十分な仕上がり。タイヤは前後輪ともトレッドパターンを正確に彫刻したソリッドゴム製で実感たっぷりです。赤、黒、シルバーの3色のボディカラーに合わせたスライドマークが付いています。

ヤマハYZR500(OW70)平忠彦仕様


ヤマハYZR500(OW70)平忠彦仕様
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1983年から3年連続でロードレース全日本選手権500ccクラスのチャンピオンに輝いた平忠彦選手のマシン、ヤマハYZR500を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。独特なレイアウトを見せる2ストロークV型4気筒エンジンを精密再現。点火コードの1本1本もビニールパイプで配線され高密度な仕上がりです。研ぎ澄まされたフォルムのカウル、フューエルタンク、シートカウルは微妙な曲面まで実感たっぷりにモデル化。マーキングは平忠彦選手が初の全日本チャンピオンを決めた83年仕様。ワークスカラーの赤いストロボラインやゼッケンアドはスライドマークで用意して、チャンピオンマシンのカラーリングを手軽に仕上げていただけます。

ヴァーサス フォルツァ


ヴァーサス フォルツァ
ビッグスクーターの代表ともいえるホンダフォルツァのエアロ仕様第2弾は「VERSUS(ヴァーサス)」となります。カスタムポイントはフロントスクリー ンレスカウル・リアスポイラー・リアフェンダーレスキット等が付属。シンプルだけど深みのあるスタイルをお楽しみください。

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