バイクプラモデル
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レプソルHondaRC211V03バレンシア
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2003年最終戦のみのスペシャルカラーを再現!≪実車解説≫ 2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンを獲得したV.ロッシ選手とHondaRC211V。最終戦となったバレンシアGPでは、マシンはサイケデリックなスペシャルカラーに仕上げられ、それにともなってレーシングスーツやヘルメットもデザインしなおされました。RC211Vは中盤戦からメガホンタイプの3本出しマフラーを採用していっそうパワーアップを実現。レースは予選、決勝共にロッシ選手が貫禄の走りを見せて余裕のトップチェッカー。シーズン9勝目を獲得するとともに、22回連続表彰台という歴代1位タイ記録をマークしたのです。また、ロッシ選手はこのGPで翌年からはヤマハへ移籍することを発表。彼にとってHonda最後のメモリアルモデルとなったのです。≪模型要目≫ ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。全長172mm。●昨年の世界選手権MotoGP最終戦、バレンシアGPに姿を現したサイケデリックなカラーのRC211Vをモデル化。●特徴的なカラーリングをカルトグラフ社製スラ
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スズキ GS 400
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1976年、クラス初のDOHCエンジンを搭載して発売されました。当時の最新型スポーツモデルとしてバイク好きには憧れでした。スズキの大衆向けコミュニケーターGSシリーズの大傑作です。
ラジコン 完成品はカウンタックが一押しです!
ヤマハFZR750R(OW01)
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ヤマハの4サイクル・ワークスマシンYZF750のピュアレプリカといわれるFZR750Rを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。スライド金型を使用して実車同様の上下2分割パーツとしたフェアリングは、透明プラスチック製。無塗装で組み立てれば、メカニカルな仕上がりをいっそう演出します。DOHCインライン4エンジンはキャブレター、ラジエターなどの補機類も精密に再現。プラグコードなどはビニールパイプで配線でき、密度の高い仕上がりを約束します。またエンジンやフェアリングの取り付けには特製の極小ビスを使用。専用の小型ドライバーもセットされ、メカニック気分の組み立てが楽しめます。
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Kawasaki750ロードスターZII
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。■全長184mm、全幅72mm、全高97.5mm。■点火コード・ブレーキホース・ワイヤー類はビニールパイプで再現されrいます。■タンクとサイドカバーのエンブレムはエッチングで忠実に再現。■深くきざまれた冷却フィンのDOHCインライン4のエンジンやキャブレター、火の玉タンクと呼ばれる流線形の美しいタンクやサイドカバー、そして流れる様なラインを描くテールカウルと4本のマフラー等、全て実車の迫力十分に再現されています。■今や伝説のバイクとも呼べる名車、カワサキROADSTERのスタイリング、メ力ニズムを味わって下さい。
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ビモータテージ1D906SR
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。フロントに革新的なハブステアリング機構を採用した初の市販モーターサイクルとして1990年に市販が開始されたビモータ・テージ1Dのプラスチックモデル組み立てキットです。ダイキャスト製のハブシャフトや金属製のリンクロッドを使用して、独特のメカニズムはもちろん、ハンドルバーと連動して各部が作動。フロントタイヤが向きを変えるその動きまで忠実に再現しました。またU字型プレートとパイプを組み合わせたユニークなスペースフレーム、そしてドウカティ製のDOHC・Lツインエンジンも精密にモデル化。さらに前後サスペンションには金属製のコイルスプリングをセットし、シート部分は特殊なスポンジ素材を使うなど、リアルな仕上がりが楽しめます。
ラジコン カーのカルソニック情報です!